0
0
phone-icon
Замовити дзвінок

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Відгуки:
(0)
  • Виробник: Кентавр
  • Код товару: 38060-04
  • Артикул: 54123
  • Наявність: В наявності
23 449 грн.
Основні характеристики
Всі характеристики
Тип палива: Бензин
Потужність двигуна, л.с.: 7,0
Кількість передач: 1/1
Інше обладнання: -
Вал відбору потужності: -
Оплата

Приймаємо оплату online

Доставка

У той же день при замовленні до 16:00

Гарантії

Весь товар сертифікований

  • Огляд товару
  • Характеристики
  • Відгуки (0)

Опис мотоблоку Кентавр МБ 40-1С

Мотоблок МБ40-1С: універсальний помічник. Мотоблок МБ40-1С по праву займає одне з перших місць рейтингу популярності цієї техніки. Він чудово справляється з обробітком ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С подужає і більший майданчик - просто на це потрібно трохи більше часу.

МБ40-1С чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно чи неможливо заїхати трактором. У тому числі між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, в теплицях, парниках і т.д.

З МБ40-1С працювати просто. Головна перевага цього мотоблоку – значно менше навантаження на руки працівника, порівняно з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має хорошої фізичної підготовки.

Зниження навантаження відбувається за рахунок компонування, характерного для набагато потужніших професійних машин, а саме – роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу поступальний рух всього агрегату вперед або назад здійснюється за рахунок провідних коліс з шевронним протектором «ялинка».

Така конструкція мотоблоку дає масу переваг і робить роботу з ним незрівнянно легшим, зручнішим та ефективнішим.

Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна – 7 л. Цього цілком вистачає для культивації більшості типів ґрунтів, крім кам'янистих.

Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюються роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю.

Головне – вчасно чистити фрези ножів. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною.

Сумісність із навісним обладнанням. Ще одна відчутна перевага мотоблоку МБ-40-1С перед звичайними культиваторами – можливість роботи з іншими інструментами. Знявши роторну фрезу, можна (через спеціальну перехідну зчіпку) встановити підгортник, плужок або плоскоріз.

До речі, якщо грунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс – для кращого зчеплення.

Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоці МБ-40-1С, ви купуєте надійного та універсального помічника в будь-якому господарстві.

Особливості моделі Кентавр МБ 40-1С:

  • Висока якість розпушування забезпечується за рахунок високої швидкості обертання роторної ґрунтофрези – 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей із ґрунтофрезами замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблоку по оброблюваній ділянці на провідних колесах. Таким чином, можна за один прохід розпушувати ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези.
  • Унікальний конструктив. Кожна половина роторної ґрунтофрези складається з окремих секцій-роторів. Їх можна легко і швидко зняти або поставити для регулювання ширини культивації. А щоб виступаючі частини захисного крила не пошкоджували рослини, саме крило теж зроблено розбірним.
  • Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між провідними колесами та ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким – працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримання рівноваги агрегату, як при культивації звичайними мотоблоками.
  • Легка керованість. Провідні колеса позбавляють працівника необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Увімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто – затисканням потрібного важеля на рукоятці керма.
  • Маневреність. Повернути і розгорнути мотоблок можна практично на одному місці, оскільки колія провідних коліс набагато вже ширина захвату фрези, і вони не створюють відчутного опору при розвороті.
  • Опора на провідні колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінчиками або твердими фрагментами ґрунту.
  • Ергономічність. Важелі переднього та заднього ходу, важіль ручного газу та вимикач двигуна зручно розташовані на кермі. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але можна швидко скласти. Це зручно при транспортуванні в машині або зберіганні.

Головні переваги мотоблоку Кентавр МБ 40-1С:

Фреза винесена назад - дуже стійка і легка в управлінні за рахунок низького центру тяжіння.

Простий вибір напрямку руху – одна передача для руху вперед і одна – для руху заднім ходом.

Шини високої якості з рифленням - м'якіша гума забезпечує набагато більш тривалий термін експлуатації.

Безпечне нормально розімкнене зчеплення - реалізоване натягом ременной передачі, працює як запобіжник при заклиниванні фрези.

Важіль зчеплення у вигляді дугової рукоятки – дуже зручний, можна затискати як однією, так і двома руками.

Селектор для вибору заднього ходу із запобіжником – забезпечує додаткову безпеку роботи.

Стійка регулюється по висоті в 3 положеннях - можна вибрати зручне положення для роботи.
Знімна стійка — можна зручно транспортувати техніку.

М'які пінополіуретанові рукоятки на кермі – значно знижують вібрацію на руки оператора та роблять роботу більш комфортною.

Датчик контролю рівня масла в картері двигуна з іскрогасним конденсатором - захист двигуна при недостатньому рівні масла.
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, збільшує захищеність датчика.

Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Покращений дизайн мотоблоку, кермо з декоративною накладкою на стійку.

Об'ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою - захищає від опіків оператора мотоблока.

Швидке переведення коліс із транспортного в тягове положення за допомогою фіксаторів.

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 560/720 мм зі знімними секціями - дозволяє вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.

Відкидна задня частина з гребенем, змінна ширина захисного кожуха - для зручності очищення ножів фрези, гребінець сприяє розбиванню грудок землі, кожух повністю закриває робочу частину як ззаду, так і спереду.

Покращений металевий зручний важіль "ручного газу" (манетка) - з цілісним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.

Посилене 2-точкове кріплення для глибиноміру та зчіпки «Крот» дозволяє використовувати навісне обладнання.

Пневматичні транспортні колеса 13×5.00-6 із протектором типу «ялинка».
Шини найвищої якості.

Повітряний фільтр з масляною ванною забезпечує високий рівень очищення повітря.

Висока якість розпушення ґрунту за рахунок підвищеної швидкості обертання ґрунтофрези - 250 об/хв.

Теги: Бензинові мотоблоки

Характеристики
Тип палива Бензин
Потужність двигуна, л.с. 7,0
Кількість передач 1/1
Інше обладнання -
Вал відбору потужності -
Вимірювальні прилади -
Габаритні розміри у зборі (ДхШхВ), мм 1500х700х1100
Глибина культивації, мм До 200
Діаметр ротора грунтофрези, мм 285
Датчик рівня олії Є
Електроустаткування -
ЗІП У комплекті
Кількість секцій ґрунтофрези, шт 6=(1+2)+(2+1)
Колія коліс, мм 405
Місткість паливного бака, л. 3,6
Модель двигуна 170F
Номінальні обороти, об/хв 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год. ≤374
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 250
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год. 3,2/3,2
Об'єм картера двигуна, л 0,6
Об'єм масла в картері трансмісії, л 0,5
Об'єм системи охолодження, л -
Повітряний фільтр Двоступінчастий
Привід фрези Прямий черв'ячного типу
Робочий об'єм двигуна, см³ 208
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 4,0 ММ Х 155 ММ/18 шт.
Система запуску двигуна ручний стартер
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 70 / 70
Спосіб вмикання заднього ходу Рукоятка на кермі
Спосіб встановлення ґрунтофрези Окремо від транспортних коліс
Струмок для підключення активної навішування -
Тип зчеплення Натяжкою ременя
Тип коробки Ремінного типу
Тип олії в картері трансмісії ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL-
Тип оливи в картері двигуна ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип охолоджувальної рідини -
Тип приводних ременів 10РК600/5РК730
Тип приводу трансмісії Ремінної
Тип причіпного пристрою -
Тип та регулятор керма за висотою
Тип, ємність АКБ А∙ч -
Транспортні колеса 13Х5.00-6
Ширина захоплення ґрунтофрези, мм 560, 720
Відгуки (0)

Відгуків про цей товар ще не було.

Модули для Opencart