Мотоблок Кентавр МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6)

Опис мотоблока МБ40-1С/G(колеса 13х5.00-6)

Мотоблок МБ40-1С/G – новинка в лінійці мотоблоків Kentavr.

Він відмінно виконує обробку ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С/G подужає і велику площу - просто на це потрібно трохи більше часу.

МБ40-1С/G чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно чи неможливо заїхати трактором. Зокрема – між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях тощо.

З МБ40-1С/G працювати просто. Головна перевага цього мотоблоку – значно менше навантаження на руки працівника, якщо порівнювати з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має хорошої фізичної підготовки.

Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерній для більш потужних професійних машин, а саме – роторна грунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу поступальний рух всього агрегату вперед чи назад здійснюється завдяки провідним колесам із шевронним протектором «ялинка».

Така конструкція мотоблоку дає масу переваг і працювати з ним набагато легше, зручніше та ефективніше.

Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна – 7 л. Цього цілком достатньо для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих.

Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюються роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю.

Головне – вчасно чистити фрези ножів. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною.

Сумісність із навісним обладнанням. Ще одна відчутна перевага мотоблоку МБ-40-1С/G перед звичайними культиваторами – можливість роботи з іншими навісними інструментами. Можна (через спеціальне перехідне зчеплення) встановити підгортник, плуг або плоскоріз.

До речі, якщо грунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс для кращого зчеплення.

Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоці МБ-40-1С/G, ви отримуєте надійний та універсальний помічник у будь-якому господарстві.

Особливості моделі МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6):

• Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної ґрунтофрези – 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей із ґрунтофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на провідних колесах. Таким чином, можна за один прохід розпушувати ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези.
• Наявність окремого важеля для увімкнення/вимкнення фрези. Це дає можливість:
  • працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези;
  • перевозити мотоблок із включеною передачею та вимкненою фрезою (не потрібно переводити колеса у транспортний режим, не потрібно штовхати мотоблок).

  Також у КПП знаходиться нейтральна передача – можна перевозити мотоблок із вимкненим двигуном без переведення коліс у транспортне положення.

• Прямий привід на коробку передач виконаний через багатодискове зчеплення , має менші втрати потужності, ніж привід, тому дозволяє використовувати потенціал двигуна повністю, покращує економічність і підвищує ефективність мотоблока.
• У комплекті є додатковий вантаж 12 кг - суттєво збільшує вагу агрегату, що дозволяє використовувати ширший асортимент навісного обладнання.
• Збільшений паливний бак об'ємом 6 літрів – дає можливість рідше виконувати дозаправку мотоблоку, а також збільшує споряджену масу техніки.
• Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — із суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
• Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між провідними колесами та ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким – працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримання рівноваги агрегату, як при культивації звичайними мотоблоками.
• Легка керованість. Провідні колеса позбавляють працівника необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Увімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто – затисканням потрібного важеля на рукоятці керма.
• Опора на провідні колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударне динамічне навантаження від дотику ножів фрези з камінням або твердими фрагментами ґрунту.
• Ергономічність. Важелі переднього та заднього ходу, фрези, важіль ручного газу та вимикач двигуна зручно розташовані на кермі або поряд з ним. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але можна швидко скласти. Це зручно при транспортуванні в машині або зберіганні.

Теги: Бензинові мотоблоки