Мотопомпа бензинова Кентавр ВБМ-4052

Опис мотопомпи бензинової Кентавр ВБМ-4052

Бензинова мотопомпа Кентавр ВБМ-4052 є переносним механічним пристроєм, призначеним для перекачування чистої і слабозабрудненої води з частинками діаметром до 3 мм. Це бюджетна та практична модель допоможе вирішити завдання з водопостачанням, поливом земельних ділянок середньої площі, зрошенням, забором води з невеликих колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей.

Складається виріб із одноциліндрового двотактного двигуна внутрішнього згоряння та відцентрового водяного насоса, закріпленого через амортизаційні подушки на стійкій металевій рамі. Самовсмоктувальний насос із чавунною крильчаткою здатний перекачувати воду з глибини до 8 м і піднімати на висоту до 21 м. Продуктивність пристрою безпосередньо залежить від висоти підйому води і може досягати 15 м³/год.

Перекачується вода за допомогою напірно-всмоктувальних рукавів, з'єднаних з всмоктувальним та нагнітальним патрубками насоса діаметром 40 мм. Для надійності з'єднання в комплект входить набір хомутів, штуцерів, гайок та ущільнювачів.

Паливний бак у мотопомпи Кентавр ВБМ-4052 ємністю всього 1.25 л, але дуже економна витрата палива (300-330 г/год) дозволяє працювати без дозаправки близько трьох годин. Працює пристрій на суміші бензину Аі-92 з олією для 2-тактних двигунів у пропорції 40:1. Суміш рекомендується готувати безпосередньо перед використанням.

Компактні розміри та легка вага дозволяють без проблем переміщувати виріб у зручне для його роботи місце та не створюють незручностей під час зберігання.

Висока якість деталей та частин мотопомпи дають споживачеві впевненість у довгостроковій та безвідмовній роботі інструменту.

На мотопомпу Кентавр ВБМ-4052 надається гарантія 24 місяці, що діє на всій території України.

Особливості моделі Кентавр ВБМ-4052:

• компактність;
• легка вага;
• низький рівень шуму та вібрації;
• амортизаційні подушки;
• низька витрата палива;
• високоякісні деталі та частини;
• зручна рукоятка для перенесення;
• насос в алюмінієвому корпусі;
• зворотний клапан на всмоктувальному патрубку насоса;
• ефективне повітряне охолодження двигуна.